吊车发动机容易熄火的原因

吊车是一种大型的工业设备，它的功能作用很强大，广泛的运用于建筑行业，深受人们的喜爱，而且工作效率高，发动机是一辆吊车的重要部件，下面就说说发动机容易熄火的原因。
有吊车设备的机友可能都遇到过发动机很容易熄火停机这个问题,如果机友知道问题原因就可能快速解决问题。
吊车的机油压力异常,发动机就很容易熄火停机,在工作中常遇到的00198、01008、20111、20112、机油压力不足、发动机停机都和机油压力有关.
注意由于显示屏上无法查看机油压力,而发动机的机油冷却器上有机油压力传感器,如果压力异常就会以报警的形式提醒.
00198、01008、发动机停机报警
00198、01008:机油压力传感器报警
发动机停机报警遇到以上3个报警,首先检查机油油量,然后检查机油压力传感器以及传感器后面的线束是否断线或搭铁.
发动机机油压力不足报警
显示屏出现发动机机油压力不足报警后,发动机会自动熄火.解决方法
关停发动机后,从以下方面依次排查:
确认是否使用原厂机油且及时更换,机油量是否充足;
确认是否使用原厂机油滤芯,是否及时更换;
检查传感器插头和后面连接线是否松动,如无明显松动,用空气或油加压,使用电路测表检测端子间的导通,再用万用表检测机油压力传感器到电脑板的线路是否断线或短路.
如吊车干活过程中突然熄火,排除以上三点后都不能解决,就要考虑是否是机油泵故障:
1.如果机油泵磨损严重,部件损坏就会无法泵油;
2.如机油使用时间长后,杂质多起来会导致机油泵集滤器堵塞,泵油量不够,压力也会变低,所以每500小时要定时更换机油。